臨汾:建設黃河流域綠色崛起轉型樣板城市( 二 )


71歲的蘇勝勇原為臨汾市交通運輸局副局長 , 從事交通工作40多年 , 見證了臨汾交通的發展變遷 。 他向王先生介紹說:“臨汾航空、高鐵、高速公路形成了立體式交通 , 讓市民實現了說走就走、朝發夕返的夢想 。 近年來 , 臨汾被確定為全國區域級流通節點城市、全國陸港型物流樞紐承載城市和全國城鄉高效配送試點城市 。 ”
談起臨汾交通大發展 , 蘇勝勇如數家珍:十年來 , 全市完成公路交通投資650億元 , 建成臨吉、霍永、吉河、長臨高速公路 , 開建隰吉、黎霍、臨浮高速公路 , 全市2112個建制村通硬化路率、通客車率達到100%;黃河一號旅游公路主線即將貫通 , 永和縣南莊—閣底段被交通運輸部評為全國“十大最美農村路”之一 。
當天下午 , 蘇勝勇和王先生驅車兩小時抵達黃河壺口瀑布景區 。 面對波濤洶涌的壺口瀑布 , 王先生激動地打開微信 , 與兒子視頻連線:“看 , 這就是黃河!這就是咱臨汾老家!”
本報采訪人員張志剛
特寫3華翔集團致力中國“智造”
杜明明是山西華翔集團股份有限公司機加工三廠負責人 , 每天上班后 , 第一件事就是打開“華翔精工MES系統” , 點擊“計劃管理”界面 , 核對一天任務量 , 隨后點擊“叫料” , 填寫好物料數量 。 幾分鐘內 , 無人運拖車便將物料從庫房如數運到指定地方 。
華翔集團總裁王淵介紹:“華翔智能化工廠生產線采用機器人上下料自動連線 , 系統將每臺設備上的信息傳到云端進行數據分析 , 我隨時都可以通過手機看到生產現場 。 接下來我們將進一步優化MES系統 , 建設車間級可視化集成管控平臺 , 促進華翔制造向智能化、高端化邁進 。 ”
位于臨汾的華翔集團是我省首家上市的民營裝備制造類企業 , 產品聚焦白色家電、工程裝備、汽車零部件和新能源光伏四大產業 。 近年來 , 華翔集團企業內部建立了“雙創”機制 , 圍繞產品創新、改造、升級 , 開展“QC”活動 , 鼓勵全員自主創新 , 培訓員工發現問題、解決問題的能力 , 通過搭建全員創客到創客小組、再到創客公司的層層遞進架構 , 打造眾創空間專業化精細化升級版 , 形成了“人人創新、全員創客”的生動局面 。
今年以來 , 華翔集團發揮“鏈主”招商優勢 , 成功引進世界500強企業 , 推動華翔集團生產壓縮機零部件升級為就地組裝 , 實現壓縮機在山西成品制造的突破 , 打造全球白色家電全產業鏈集群 。
王淵說 , 華翔集團將更加堅定地走轉型升級之路 , 深化“雙創”體制 , 以振興民族工業、打造世界華翔為己任 , 持續延鏈補鏈強鏈 , 全方位培育先進制造產業集群 , 加快推動企業高質量發展 。
本報采訪人員郭玉琴本版圖片:李宏偉李虎威任江波
臨汾:建設黃河流域綠色崛起轉型樣板城市】(責編:褚嘉琳、溫文)