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日系車的發動機不追求什么性能，大多數日系車都是追求經濟，耐用的 。所以日系車的發動機工作溫度不高，汽缸內壓力也不是很大 。并且，日本的大多數車企都有一套嚴格的質量管理體系，所以日本車的發動機各個部件耐用性都是很好的 。
日系車發動機使用的技術都是一些非常成熟的技術，所以日系車的發動機耐用性是比較好的 。
在國內銷量比較好的日系品牌有本田，豐田，日產，其次是馬自達，三菱等品牌 。
【日系車發動機為什么耐用】日系車也是有性能車的 ， 例如豐田supra，三菱evo，馬自達rx7，馬自達rx8 ， 日產gtr等 。
有不少車友是很喜歡日系車的，因為日系車經濟耐用，維修保養成本低 。
日本車與德國車的設計思路和追求的東西是不同的 。
德國車追求高性能，追求新技術，追求性能操控 ， 所以德國車的發動機普遍都搭載渦輪增壓技術 。德國車發動機的轉速高 ， 汽缸內工作壓力和溫度都是比較高的 。
日本車不追求性能 ， 日本車追求較低的保養和維修成本，追求經濟性耐用性 。所以日本車的發動機工作溫度和壓力沒有那么高，所以不容易出現什么毛病 。

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