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越野跑|中國硬石100第一人：夢想跑遍全球頂級百英里超馬( 三 )

廣州市香港越野跑utmb


在阿林教練和KOOP教練的陪同下 ， 陳國輝體驗了加州這條全美歷史最悠久的高速越野賽道 。 賽前做的充分的準備 ， 一切都在比賽中得以驗證 ， 從寒冷到炙熱 ， 從高地到河床 ， 從凌晨到深宵……幾乎全程奔跑的西部100創下了他的個人速度紀錄 ， 7分43的配速跑完100英里 ， 并創造了Sub21的國人最快成績 。

Koop教練（藍衣）

西部100賽后和Koop教練擊掌致意
回望這四場百英里國際賽事 ， 陳國輝總結了它們的共性：風景壯美、賽事文化濃厚、組織執行周密 。
除了完美的參賽體驗 ， 這四場賽事也各有特色 ， UTMF的環保主義、UTMB的隆重盛事、硬石100的文化底蘊、西部100的熱情狂野 ， 也許只有親歷者才能有深刻的體會 。

西部100教練加冰降溫
西部100賽事服務

完賽硬石100的中國第一人

硬石100有著超長距離、大爬升、高海拔之稱 ， 全長161.7公里 ， 累計爬升/下降約10073米 ， 賽道平均海拔3352米 ， 關門時間48小時 ， 對于普通的越野跑選手來說 ， 登上賽道 ， 便是一次體能的極限考驗 。
2017年7月16日 ， 是一個值得中國越野跑圈永遠紀念的日子 ， 陳國輝以38小時16分11秒 ， 第59名的成績 ， 成為完賽硬石100的中國第一人！

硬石100終點
“我仍然時常夢回科羅拉多州 ， 希望完成順時針的硬石100 ， 成為真正的Hardrocker?。ㄒ箜?、逆時針都完賽） 。 ”

硬石100開跑
而對于他來說 ， 這是一場極虐的賽事 ， 不僅是全美難度最大 ， 即使放眼全世界 ， 都沒有比硬石100更難的百英里賽事 。
賽道的難不僅僅在于海拔非常高 ， 還在于惡劣天氣、自然環境的影響 。 第一天中午就出現了一場很嚴重的風暴 ， 遭受了冰雹大雪的接連襲擊 。 對比之下 ， UTMF大雨的濕滑 ， UTMB的溫差 ， 在硬石100面前不值一提 。
“你無法想象在賽道上會有一個10英里（16公里多）的大下坡 ， 下到賽事最低點2500多米的補給站之后 ， 又是10英里的大爬升 ， 一直爬到將近4000米的高峰 。 ”
面對這場最難的百英里 ， 陳國輝面對的困境可想而知 。 他當時對賽道的情況了解幾乎為0 ， 只能靠自己摸索、做攻略 ， 僅憑借國外參賽的一些經驗克服難題 。 在沒有陪跑員的情況下 ， 他通過手機和手表的導航 ， 沒有超過200米的偏差 ， 靠自己一個人完成了比賽 。
沒有人生來就是王者 ， 但我們要學會讓自己成為王者 。  等走完這條漫漫長路 ， 也許會聞見前途芬芳 。 作為完成硬石100的第一位中國人 ， 陳國輝不負眾望 ， 創造了一個小的歷史 ， 在親吻硬石之前禁不住熱淚盈眶 。


抵達硬石100終點 ， 親吻終點巖石
“
【作為一名中國選手 ， 只身一人赴國外參賽 ， 對于交通、語言、氣候、地形等諸多環境的不便因素 ， 你覺得應該做好哪些心理建設和準備？】
每次獲得中簽通知后 ， 賽前半年的訓練、生活、工作都會在心理上做很大的調整 。 比如針對賽事特點制定訓練規劃 ， 因執行訓練而調整生活模式 ， 甚至在工作中融入訓練等；又如日常閑暇之余會積極搜索關于賽事的一切資訊 ， 關注目的地簽證、天氣、機票、酒店之類的動態 。 除了確定因素做足充分準備 ， 也從容面對不確定因素 ， 比如高原、雪地在廣州難以模擬 ， 但可以先掌握理論認知 ， 比賽臨場發揮便游刃有余 。

2018WS100-CTS教練&運動員合影
【為硬石100都做了哪些專項訓練？有沒有什么“訓練秘籍”分享給想要參加硬石100的人？】
關于硬石100專項訓練我有三方面建議 。