文章插圖
1、30-50厘米的庫(kù)邊線距離難以掌握 。
在進(jìn)入側(cè)方停車(chē)之前,一定要停好車(chē)輛的位置,保持右車(chē)身與邊線的距離為30-50厘米,不然就會(huì)產(chǎn)生很大的誤差 。
2、入庫(kù)的時(shí)候壓線 。
如果方向盤(pán)提前打死了,就會(huì)造成車(chē)輛前面的距離不足 , 后面的空間有很大的富于,而且還會(huì)造成壓邊緣線的的危險(xiǎn),所以,第一個(gè)要看的點(diǎn)要看死了 。
3、離合的速度控制不好 。
跟倒車(chē)入庫(kù)一樣 , 很好的掌握車(chē)輛的速度是成功側(cè)方停車(chē)的關(guān)鍵,在整個(gè)過(guò)程中一定要操持車(chē)速緩慢,而且中途不能熄火,能夠控制好速度,一系列的動(dòng)作下來(lái)就絕對(duì)不會(huì)有什么問(wèn)題 。
4、開(kāi)出車(chē)庫(kù)的時(shí)候壓線 。
不僅要保證進(jìn)庫(kù)的時(shí)候不能壓線 , 出庫(kù)的時(shí)候同樣不能壓線 , 打早了或者晚了都會(huì)影響車(chē)身是否會(huì)壓線,所以,要抓住最好的時(shí)機(jī) 。
5、重點(diǎn)和難點(diǎn) 。
【側(cè)方停車(chē)怎么避免掃線】側(cè)方停車(chē)要看的點(diǎn)其實(shí)比倒車(chē)入庫(kù)還要繁瑣,因?yàn)樗枰煌5淖儞Q看點(diǎn)的反光鏡,而且還要配合受傷動(dòng)作,手腳的協(xié)調(diào)一致是不可缺少的 。
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