而他當時不知道的是 , 這個被他稱為“2007年從業以來最大的挑戰” , 才剛剛開始 。
前線:
“和醫護人員相比 , 我們不算辛苦”
車隊全體成員報到完畢后 , 18位商務車司機被分別派往市區的7個街道 , 10位網約車司機則全力保障該區疾控中心的用車需求 。
“我本身就是上海的一分子 , 之前也經常參加公益志愿活動 。 正好家里都安排好了 , 公司一通知 , 我就毫不猶豫地參與進來了 。 ”享道出行商務出行事業部司機黃志剛主要負責市區一開發區流動核酸檢測采樣的醫護人員及物資運送任務 。 在工作過程中 , 黃師傅將樂觀、認真的態度傳遞給了每一個人 。
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抗疫保障車隊司機黃志剛
因區域內工廠和寫字樓居多 , 相較居民區 , 人口更為分散 , 黃師傅每天都要在10個 , 甚至12個核酸檢測采樣點之間奔走 , 一般早上8點到崗 , 深夜十一二點結束工作 , 或者更晚 。 其間 , 除了常規的流動核酸檢測采樣協助任務外 , 他還要臨時滿足諸多應急需求 。 醫療物資消耗巨大 , 但配送常常受阻 , 有時黃師傅甚至需要驅車幾十公里將物資拉回 。 盡管任務繁重 , 但黃師傅始終不改樂觀心態:“我本來就是來保障抗疫用車需求的 。 醫院有需求 , 就算我在吃飯 , 抓緊時間扒兩口 , 也得趕緊先幫他們送過來 , 不要耽誤了‘大白’的工作 。 ”
商務出行事業部另一位司機郭建文 , 負責的是一片居民區 。 在完成醫護人員及物資運送的任務之余 , 郭師傅也會穿起“大白”防護服 , 輔助醫務人員完成沿街商鋪人員的核酸檢測工作 。 郭師傅工作踏實、負責 , 很快獲得了醫護人員的信任 。 有時人手不足 , 便安排他一人獨自運送核酸檢測試劑 , 而郭師傅做到了不出差錯 , 不負所托 。 說起這些陌生又日漸熟悉的工作 , 郭師傅謙遜地表示:“這些都是我們的本職工作 , 是我們應該做的 。 ”
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抗疫保障車隊司機郭建文(右)
當問及家人情況時 , 一直堅毅隱忍的郭師傅有些哽咽 。 郭師傅的愛人是一名社區工作者 , 同樣身處抗疫一線 。 “她也是隨時接到任務 , 隨時就出發了 。 ”前兩天 , 郭師傅和在讀高一的女兒打了一通電話 , 給了她不少慰藉 。 “我女兒說 , 我們家有兩位逆行者 , 她非常驕傲!”
同樣受女兒鼓舞的 , 還有車隊里唯一的女司機、網約車駕駛員畢東俠 。 畢師傅的女兒剛滿10歲 , 一天兩三個視頻電話打過來 , 一句“我的英雄媽媽”讓她很是開懷 , 但她常常因任務在身 , 掛掉女兒打來的電話 。 在抗疫保障工作中 , 畢師傅展現出了“巾幗不讓須眉”的精神 , 工作強度絲毫不亞于其他司機 , 她說:“醫護人員穿著‘大白’ , 經常五六個小時不能喝水、不能上廁所 。 看到他們 , 就覺得我們算不上辛苦 , 一切都能克服 。 ”
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抗疫保障車隊司機畢東俠(右)
后方:
“你們好好開車 , 剩下的問題交給我”
車隊司機頻繁同醫護人員出入高風險區域 , 這讓印望亮始終懸著一顆心 。 因其他工作需要 , 他無法投身現場 , 更讓他時刻盯緊電腦中的微信工作群和手機電話 , 生怕錯過一條消息 。
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