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電動機線圈纏繞方法

知識百科

電動機是將電能轉換為機械能的機器 。 用電池或電源給電動機通電就會使軸開始旋轉 。 有的電動機由直流電源（如電池）供電 ， 有的電動機由交流電源供電 。 雖然電動機有多種設計方法 ， 但原理是相同的 。
有兩個物理原理為電動機的運轉奠定了基礎 。 第一個原理是電磁感應定律 ， 它是由英國科學家和發明家邁克爾·法拉第于1831年發現的 。 其內容是：如果導體穿過磁場 ， 或改變穿過靜止導電閉合回路的磁場強度 ， 導體內將產生感應電流 。 第二個原理與此相對 ， 指的是電磁的反作用 ， 它是法國物理學家安德爾·瑪利亞·安培于1820年觀察到的 。
所以 ， 如果將帶電導體（如一段銅線）放置在磁場中 ， 它將受到力的作用.將導體纏繞許多圈 ， 每一圈都位置適當且導體內有電流通過 ， 這時 ， 產生的力會使線圈旋轉 。 線圈旋轉時 ， 電動機的軸也將隨之旋轉 。
電動機由兩個基本單元組成：一個是磁場 ， 即纏繞著線圈的電磁鐵；另一個是電樞 ， 它是支持切割磁場并在電動機內輸送勵磁電流的導體的機構 。
發電機 ， 它們與電動機相反 ， 是將動能轉換為電能 。
纏電機是要技術的 ， 首先要知道電機的級數 ， 匝數 ， 線徑 ， 還要經過做絕緣 ， 饒線 ， 下線 ， 烤漆電機的數據（相數 ， 級數 ， 匝數 ， 線徑 ， 槽數 ， 繞組形式 ， 線圈跨度 ， 定子鐵心的長 ， 內徑 ， 外徑）繞：
根據槽數 ， 級數 ， 來決定一組線圈的線圈個數 ， 匝數決定每個線圈匝數 ， 鐵心長內徑和外徑制定線圈周長
根據繞組形式（同心式 ， 交叉式等）鑲嵌：（在鑲嵌之前準備合適的絕緣紙）
根據線圈的跨度鑲嵌接線：
以電機級數并聯路數 ， 相數決定烤漆：（在烤漆前先上相間絕緣 ， 把定子兩端部用白布帶捆綁好）
1、記錄原電機相關數據：定子鐵芯長度、槽數、極數、功率、跨距、繞組形式、并聯路數、線徑、匝數、接線方式等；
【電動機線圈纏繞方法】2、根據原線圈測量或計算出線模尺寸 ， 制作選擇線模 ， 再按照原線圈數據繞制（線徑、匝數、根數） 。