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智慧城市吳紅輝：探尋干年古城的智慧—巴塞羅那

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智慧城市吳紅輝：探尋干年古城的智慧—巴塞羅那
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巴塞羅那(Barcelona)位于伊比利亞半島東北部 ， 瀕臨地中海 ， 是享譽世界的地中海風光旅游勝地和世界著名的歷史文化名城 ， 也是西班牙最重要的貿易、工業和金融基地 。 巴塞羅那建立于公元前3世紀 ， 距今已有約2300年的歷史 ， 巴塞羅那的氣候宜人、風光旖旎、古跡遍布 ， 素有“伊比利亞半島的明珠”之稱 。
早在2000年 ， 巴塞羅那便致力于推廣低碳綠色環境發展政策 ， 先是支持全城居民使用太陽能 ， 然后在全城普及各種電動車的使用 ， 在城市中建設了大量的電動車充電裝備 。 2009年 ， 伴隨“智慧星球”的概念在全球風生水起 ， 巴塞羅那也適時提出了建設“智慧城市”模式的概念 ， 旨在提高公民的福利和生活質量 ， 促進經濟進步 ， 并確保城市更有效率和可持續發展 。 到2012年 ， 巴塞羅那已經完成了一系列卓有成效的智慧城市項目 ， 并據此被評為歐洲智慧城市的標桿 。
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隨后 ， 巴塞羅那又根據“歐洲2020戰略”制定了MESSI戰略(Mobility流動性 ， E-Government電子政務 ， SmartCity智慧城市 ， SystemsofInformationandInnovation信息與創新系統) ， 旨在協調經濟、環境和社會可持續發展 ， 為提高公民的福利和生活質量、促進經濟進步做出努力 。
巴塞羅那智慧城市在市議會領導下 ， 規劃和協調經濟、環境和社會可持續發展 ， 為人們提供高質量的生活和工作機會 。 高新科技園區提高了巴塞羅那城市品牌和創新生態系統 ， 巴塞羅那智慧城市規劃與整合了再生項目 ， 啟動了520個街區作為首批綠色城市試驗區 ， 通過設計高質量的體系結構 ， 打造易于訪問的現代城市設計典范試驗區 。 同時 ， 還將1992年奧運會車輛用于欠發達地區 ， 改善其嚴重的公用車輛老化的問題 。 而高新技術開發區則應對第三次浪潮轉型 ， 如高科技區、DiagonalMar虛擬社區和Poblenou的e區 。 巴塞羅那智慧城市項目是一個綜合規劃 ， 包含了城市的各個方面 ， 從信息化基礎設施、智能社會公共服務 ， 到城市的綠色可持續發展 ， 都是一個包容開放的系統 ， 如圖3-8所示 。
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1.互聯的巴塞羅那
如今巴塞羅那地下綜合網絡已經覆蓋全市 ， 共有37.5萬米長的城市網絡 ， FTTH100%覆蓋整座城市 。 同時市民可以通過APPs簡單便捷地獲取覆蓋全市的免費Wi-Fi公共接入點 ， 721個Wi-Fi熱點讓市民隨時隨地獲取網絡服務 ， 暢享互聯互通的網絡世界 。
2.感知的巴塞羅那
巴塞羅那非常重視物聯網對智慧城市的作用 ， 城市覆蓋了大面積的無線傳感器和路由器 ， 這些設備每天產生了大量的數據 ， 這些數據則流向開放式軟件平臺 ， 在平臺上進行進一步數據收集和分析 ， 為城市更有效的運行提供指導 。 比如智能垃圾回收系統特有功能之一就是在自身滿載時會主動發出信號 ， 工作人員將根據其發出的信號來安排、分配垃圾運輸車的出行頻率和路線 ， 從而提高垃圾處理效率 。 智能灌溉系統也是如此 ， 通過地面傳感器提供濕度、溫度、風速、陽光和氣壓等實時數據 ， 園丁們能夠根據基礎數據調整植物灌溉時間表 ， 更加科學地灌溉 。
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3.開放的巴塞羅那
為了使巴塞羅那更加智能 ， 城市選擇了開放平臺 ， 該平臺允許市政府各部門共享信息 ， 避免重復的工作 。 比如司機只需下載一種專門應用程序 ， 就能夠根據數據平臺發來的信息獲知空車位信息 ， 方便司機安全、便捷地停車 ， 防止時間的浪費 。 同樣 ， 不管是市民還是游客都可以基于可視化地圖數據、交互式瀏覽 ， 尋找最近位置的公共汽車車站、地理位置、旅游地點 。