
電梯行業(2020年中國電梯行業市場現狀分析)
中商情報網訊:近年來 , 我國電梯行業高速發展 , 全球70%的電梯生產于中國 , 全球60%-65%的電梯在中國市場銷售 。海內電梯總產量從2012年的52.9萬臺增至2019年的117.3萬臺 , 年均復合增長率為12.05% , 電梯市場規模已超過2,350億元1 , 位于全球市場前列 。
【電梯行業 2020年中國電梯行業市場現狀分析】隨著電梯產量的不斷增長 , 我國電梯保有量亦持續增加 , 從2012年的245.33萬臺增至2019年的709.75萬臺 , 年均增長率為16.45% , 始終保持高速增長 , 目前我國已成為全球電梯保有量最大的國家 , 占全球規模的三分之一以上 。
數據來源:國家市場監督治理總局、中商產業研究院整理
人均保有量仍處于較低水平
2002年我國人均電梯保有量僅為約0.3臺/千人;經過多年的發展 , 截至2018年末 , 中國人均電梯保有量已經提升至約4臺/千人 , 為同期意大利的1/4、韓國的1/3、法國的1/2 。一線城市如深圳、北京、上海等地人均保有量分別為12臺/千人、10臺/千人、10臺/千人 , 仍低于歐洲部分發達國家的平均水平 。隨著我國城鎮化發展、“一帶一路”建設和制造業產業升級 , 我國民族電梯企業不斷加強自主創新、突破技術瓶頸 , 未來我國仍將是全球電梯設備和相關服務需求最為迫切生產力最為旺盛的市場 。
我國電梯產業鏈日趨完善 , 區域集群效應明顯
隨著電梯市場的發展 , 我國逐漸形成了全球領先的產業鏈優勢 , 主要體現在我國電梯整機制造和零部件供給等環節已經形成了一批競爭力較強的企業 , 其中在中低速電梯領域 , 配套零部件基本實現了國產化 , 零部件供給、整機制造等環節相互配合、協同發展的電梯產業鏈日趨完善 。
城鎮化發展繼承推動電梯新增市場
近年 , 我國城鎮化水平不斷提高 , 根據國家統計局數據 , 我國2019年城鎮常住人口達到8.48億 , 城鎮化率達到60.60% , 距離發達國家80%的平均水平還有較大差距 , 我國城鎮化進程仍蘊含較大經濟增長動力 。城市住宅建設、公共基礎設施建設、城市群及系列配套改革是城鎮化發展的核心 , 相關領域的發展將會繼承推動電梯需求增長 。
房地產行業開工面積回升 , 電梯市場拐點已現
近年來 , 隨著我國經濟結構的調整以及房地產宏觀調控政策的出臺 , 電梯行業進入到平穩發展階段 。此外 , 經濟發展和城鎮化率的提高促進了商業發展需求 , 城市辦公樓、酒店、商場、體育館、影院等商業建筑不斷興起 , 電梯已成新建商業建筑的基本配置 , 新建商業建筑對電梯的需求量遠大于傳統商業建筑 , 新型城鎮化下商業的繁榮將帶來大量的電梯需求 。
公共交通及基礎設施建設加快 , 電梯配套需求上漲
隨著我國城鎮化不斷推進 , 消費群體擴大、消費結構升級、消費潛力不斷釋放 , 帶動學校、醫院、文體場館、商業綜合體等民生基礎設施建設;國家“新基建”投資 , 帶動鐵路、機場、城市軌道交通等公共基礎設施建設 。上述設施需要大量的電梯、自動扶梯以及自動人行道與之配套 , 會推動電梯市場需求 。
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