聚焦省第十二次黨代會丨城鄉建設日新月異前進“沿途”風光亮麗( 二 ) _健康小知識

高速公路暢通城市“外循環”
港口水運撬動區域發展“經濟桿”
完善高速路網，為經濟社會發展鋪就“快車道” 。日前，濟南至微山高速項目（泰安段）投資合作簽約儀式在我市舉行，濟微高速泰安段全長71.1公里，批復概算總投資108.9億元。其中，肥城市路段途經老城街道、潮泉鎮、新城街道、儀陽街道、安臨站鎮、安駕莊鎮6個鎮（街道），全程約50.5公里，寧陽縣路段途經伏山鎮、鶴山鎮、東疏鎮，全程約20.6公里。項目簽約落地對于進一步完善我市高速路網布局、加快我市融入省會經濟圈步伐、助推我市經濟發展將起到極大的促進作用。
除此之外，京臺高速濟南至泰安段改擴建工程也正在建設中。該項目中，新增設的泰安北互通立交，對解決我市西北部地區上下高速公路問題具有十分重要的意義；優化改造泰安西互通立交，主要解決原立交與泰山大街平面交叉帶來的交通擁堵問題，拉長高速收費站進出口到桃花源路與泰山大街十字路口的距離，方便車輛快速上下高速路，緩解城區交通壓力。
近年來，我市搶抓新一輪高速公路建設機遇，大力推進高速公路、國省干線等交通項目建設，進一步打開城市發展格局，促進了城市功能品質提升。采訪人員了解到，目前，我市高速公路通車里程已達到475公里；濟泰高速、京滬高速改擴建工程等多個高速公路項目已相繼建成通車，目前，有4個高速公路項目正在開展前期工作。越來越多的高速公路建成通車，對于促進我市經濟結構轉型和實體經濟升級，加強我市與省會經濟圈、魯南經濟圈等的聯系，增強我市整體競爭力均具有重要意義。
作為貨物運輸的重要方式之一，水運具有運量大、成本低、占地少、能耗小、污染輕等優點，是綜合運輸體系的重要組成部分。京杭運河東平湖區段航道、大清河航道、泰安港東平港區及八里灣船閘共同構筑起我市內河水運體系的框架；東平港區下設老湖、銀山、彭集3個作業區。目前，泰安港東平港區老湖作業區一期工程、京杭運河東平湖區段航道已投產運營，京杭運河泰安段正式通航，這是自1902年斷航之后的一次歷史性恢復。作為京杭運河的重要支線航道之一，京杭運河大清河航道工程建設速度也進一步加快。
千噸級船舶從泰安港東平港區出發，可到達濟寧、淮安、揚州、湖州、杭州等京杭運河沿線城市，也可抵達上海、南京、武漢、重慶等長江沿線城市。貨船一路向南實現“通江達海” ，成為名副其實的“黃金水道” 。借水行舟，我市掀開了內河水運發展的新篇章。隨著我市綜合交通運輸體系的不斷完善，我市迎來了“因水而興”的發展良機，港口水運將為我市經濟社會高質量發展貢獻出巨大力量。
構架城建配套設施“保障網”
城市綜合承載能力日益提升
五年來，我市圍繞城市快速發展需要，著力加強供氣、供暖、供水等公用設施建設，提升城市綜合承載能力，構架城建配套設施“保障網” 。供水方面，我市投資建設的徂汶凈水廠于2021年5月28日通水試運行，廠區占地約47畝，敷設原水管道19.6公里，為泰城新增日供水能力3萬立方米；新建山口凈水廠，新增日供水能力5萬立方米，已通水試運行。引黃入泰工程由河湖聯通和引湖入泰兩部分組成，取水規模約15萬立方米/天，可滿足近期至2025年的用水需求，供水管道（肥城段）于今年3月開工建設，已敷設原水管道約5公里。
在供熱方面，近年來，我市城區熱網與國電熱網聯通工程全線貫通，國電1號機組高背壓改造完成，國電供熱東線工程全線貫通，實現國電總供熱保障能力1860萬平方米。同時，完成云海站、鳳凰站擴容升級以及白馬石東區鍋爐房南線建設，形成多熱源聯合供熱環網，互相調劑、互相補充。泰城西部熱源項目將在今年供暖季投入運行， “萊熱入泰”項目穩步推進。

聚焦省第十二次黨代會丨城鄉建設日新月異 前進“沿途”風光亮麗( 二 )

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