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1、正常以一檔起步時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000－3000轉(zhuǎn)左右，其實不必太關(guān)心轉(zhuǎn)速，在掛入一檔后緩松離合，當感覺車有向前走的意思時，再邊緩加油邊繼續(xù)緩松離合，就可以平穩(wěn)起步了 。
2、如果轉(zhuǎn)速過低就容易憋車熄火，轉(zhuǎn)速過高又容易慫車，這個問題的關(guān)鍵是油離配合的適當，而不單純是發(fā)動機轉(zhuǎn)速 。加、減檔時的速度和轉(zhuǎn)速不是絕對的 ， 要依當時的車速、路況等具體來確定 。
3、原則是感覺發(fā)動機動力有富余就應(yīng)及時加檔，反之感覺動力不足就要及時減檔，一般只要起步后 ， 就應(yīng)及時換到二檔 ， 三十以上車速可以用三檔，四十以上車速就應(yīng)使用四檔或五檔 ， 一般只有在五檔中速行駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速才會與車速基本相當，而在不同的檔位下，同一發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會有不同的車速，在中速時，如果檔位低則轉(zhuǎn)速相對高，檔位高則轉(zhuǎn)速相對低 。
【摩托車多少轉(zhuǎn)換擋】4、換檔時機和轉(zhuǎn)速是個對車逐漸掌握的過程 ， 在熟練之前和練習時 ， 不可拘泥于發(fā)動機轉(zhuǎn)速 ， 而是要感覺發(fā)動機的動力輸出情況，或者可以說，換檔要看車速而不是發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不管何時換檔，都要收油門 ， 這時的轉(zhuǎn)速都是下降的 。

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