多地防疫突然收緊,能擋得住這波疫情嗎?

隨著入冬以來面臨的復雜、嚴峻的疫情防控形勢 , 各地在幾天之內紛紛出臺各類政策 , 在“加碼”和“減碼”之間不斷游移 。
撰文|田棟梁、汪航、萬順順
11月11日 , 國務院聯防聯控機制發布“進一步優化防控工作的二十條措施” , 明確了科學精準做好新冠疫情防控工作的思路 。
11月22日 , 在國務院聯防聯控機制舉行的新聞發布會上 , 國家疾控局傳防司二級巡視員胡翔強調 , “將督促各地不偏不倚地落實疫情防控措施 , 做到既不能層層加碼 , 也不能隨意減碼” 。
然而 , 隨著入冬以來面臨的復雜、嚴峻的疫情防控形勢 , 各地在幾天之內紛紛出臺各類政策 , 在“加碼”和“減碼”之間不斷游移 。
多地要求“三天三檢”
近日 , 多地開始發文要求外來人員“三天三檢” 。 不知不覺間 , 從“落地檢”到“三天兩檢” , 逐漸加碼到了“三天三檢”了 。
北京從11月22日起 , 要求對所有進返京人員進行落地三天三檢 , 即抵京后前三天 , 每天須完成一次核酸檢測 , 陰性結果未出前 , 居家不外出 。 如果抵京滿三天未完成第三次檢測的 , 北京健康寶將彈窗提示 。
實際上 , “三天三檢”在浙江杭州已經執行一段時間了 , 沒有完成三天三檢的 , 將被賦黃碼管理 。
今日 , 深圳發布“8號通告”稱 , 所有來(返)深人員 , 抵深前進行來(返)深申報 , 抵深后嚴格落實“落地檢”及“三天三檢三不(不聚會、不聚餐、不前往人群密集場所)”措施 。
從11月24日零時開始 , 進入深圳全市交通場站(機場、火車站、汽車站、客運碼頭、地鐵站)、乘坐公共交通工具(地鐵、公共汽車、出租車、網約車)、進入公共密閉空間等 , 須憑48小時核酸檢測陰性證明或當日(24小時內)核酸采樣憑證(記錄) 。
同日 , 西安市發布消息稱:即日起 , 外省市來返西安市的人員使用“一碼通”時會有彈窗提醒 。 不執行落地檢后“三天兩檢”要求的 , 將會進行彈窗提醒、賦黃碼管理 。
西安雖然要求的是“三天兩檢” , 但同時建議外省市來返西安人員三天內居家不外出 , 如需外出 , 不得進入餐飲場所進行聚餐、堂食 , 不得進入商場超市 , 不得進入公眾娛樂休閑場所、人員聚集經營性場所和公共文化活動場所;不得乘坐公交、地鐵等公共交通工具 , 出租車、網約車等除外 。
與此同時 , 江蘇無錫、黑龍江哈爾濱、江西南昌……越來越多的省市也紛紛發文 , 要求外來人員“三天三檢” 。
然而 , 對照“進一步優化防控工作的二十條措施” , 其中明確要求:不得擴大核酸檢測范圍 。 同時 , “二十條”中對密切接觸者、高風險區外溢人員、結束閉環作業的高風險崗位從業人員、入境人員等的核酸檢測要求 , 也只是隔天檢測 , 如需7天集中或居家隔離的人員 , 只在隔離第1、3、5、7天各開展1次核酸檢測即可 。
如今 , 各地紛紛要求“三天三檢” , 相當于將外來人員視為比密切接觸者、高風險區外溢人員等風險還要高的人了 。 而這一切的根源 , 在于各地未能落實國務院聯防聯控機制綜合組要求的核酸結果全國互認 。
今年7月29日 , 國務院聯防聯控機制綜合組發布《關于進一步推動新冠病毒核酸檢測結果全國互認的通知》 , 要求高度重視核酸檢測結果全國互認的重要性 , 明確不同渠道展示的核酸檢測結果具有同等效力 。 嚴禁以本地健康碼未能查詢、未在本地開展核酸檢測等為由拒絕通行 , 拒絕群眾進入公共場所、乘坐公共交通工具 , 不得要求群眾重復進行核酸檢測 。