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單渦輪和雙渦輪比較,毫無疑問是雙渦輪更好 。因為雙渦輪可以提高渦輪的響應時間 。
單渦輪會有渦輪延遲,而雙渦輪則可以很好的解決渦輪延遲的問題 。
雙渦輪增壓也是渦輪增壓的方式之一 。對于渦輪本身并沒有什么區別,像是工作原理,主要結構,零件材料都幾乎一樣 。
只不過雙渦輪增壓是兩個渦輪,單渦輪增壓是一個渦輪 。
雙渦輪大體可以分為兩種形式,一種是并聯,一種是串聯 。
【單渦輪和雙渦輪哪個好】所謂并聯指的是:左右各一個,各自負責一半的氣缸 。可以有效降低渦輪的響應遲滯 。
所謂串聯指的是:一個大的帶一個小的 。轉速低的時候小渦輪啟動,轉速高的時候大渦輪啟動 。
也就是說,低速時較少的排氣帶動小渦輪以此來產生足夠的進氣壓力 。當發動機轉速提升以后,高速渦輪工作進入高增壓值的狀態 , 提供連貫的強勁動力 。
但是雙渦輪增壓的汽車成本增加,油耗也會增加,后續所需的養車費用也會增加 。不過都已經買的起雙渦輪增壓的汽車了,也就不差這點油錢了 。
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