發電廠電氣設備狀態檢修的應用

針對計劃性檢修制度存在的弊端 , 我公司積極采用狀態檢修 , 通過國內外的實踐經驗 , 在經過仔細的分析 , 可以得出狀態檢修的內在規律 , 我們可以把發電廠的電氣設備的狀態檢修歸納為:發電廠評估、作好基礎管理工作、作好基礎技術工作、狀態檢修的實施和完善化這四個步驟 。 為了實施狀態檢修 , 還需三大系統的支持:設備檢測與診斷系統 , 它包括大型在線監測診斷系統以及便攜式監測診斷儀 , 通過監測和分析設備的運行狀態 , 最終得出故障的診斷結果;運行維修決策系統 , 它可幫助管理人員在出現故障時選擇維修的方案 , 通過對維修費用以及效益進行評估 , 為檢修決策提供支持;設備綜合管理系統 , 它可以管理設備的動、靜態以及檢修過程 。
狀態檢修大體可以按照以下幾個基本步驟實施:
1.作好基礎技術工作 , 收集基礎數據 , 完善原始資料
以現代化信息治理手段 , 具體記錄現場數據 。 采集設備實時狀態數據 , 加強定期測試 , 累計試驗數據 。 形成原始資料 , 利用這些數據、資料、定期全面分析 , 判定設備狀態 , 從中可以發現問題 。 使檢修更具有針對性 。 關于數據采集的具體做法如下:
(1)分門別類地將全廠設備的技術參數、廠家設計規定 , 按設備臺帳方式建立數據錄入計算機;
(2)建立設備現有的備品備件數據庫;
(3)實現電站計算機監控系統 , 有選擇地采集現場的一些實時數據 , 通過不斷積累和加工 , 進行分析整理 , 建立數據信息庫;
(4)建立表示設備運行狀態的電壓、電流、溫度、振動、壓力、流量等參數的直方圖以及變化趨勢的曲線等;
(5)定期進行分析 , 作出結論 , 判定設備是否運行正常 。
2.完善設備狀態監測系統 , 加強對主要電氣設備的檢修方案的優化
發電機組的狀態評估 , 主要是指發電機、汽輪機、軸瓦等設備 。 發電機的監測主要是空氣間隙、圓度情況、結構的變化以及線棒振動等 , 評估是否有磁極分離、電路不平衡以及斷路等現象的發生 。 汽輪機的監測可根據其控制周期主要取決于葉片汽蝕補焊時間長短的這個規律制定監測手段 , 判斷出葉片的汽蝕程度并制定出相關的計劃 。 發電機組的狀態檢測 , 電廠可根據機組的設備來配置方案 , 遵照以往實際的運行經驗 , 可以總結出比較固定的故障模式以及后果的應對表 。 若是發電機匝間短路 , 原因就可能是絕緣老化 , 可能導致發電機停機 , 沒有電能輸出 。 若是勵磁機無法提供勵磁電流的話 , 就可能是碳刷磨損造成的 。 若是定子線圈的溫度過高 , 就可能是負荷過大或者冷卻器發生故障 。 只有對各種情況進行到位的分析總結 , 才能夠對發電機組故障進行邏輯分析并制定出科學、合理的檢修方案 。
變壓器的評估及檢測 , 可以根據目測、檢修記錄、生產運行、歷史問題以及變壓器各個時間的不同狀態參數 , 結合最新的技術手段來判斷變壓器的運行狀態 。 進行評估的內容一般有:噪音、過負荷、油溫、短路情況、本體套管和附件的密封、冷卻器、開關、油泵等的運行情況 , 通過各種試驗對變壓的狀態進行確定 。
3.應用統計數據 , 預測設備狀態 。
首先要找出統計數字與機組狀態參數之間的聯系 。 我們對機組運行小時數、發電量、啟停機次數等進行統計分析 , 我們發現有些設備雖然檢修周期已到 , 但其運行小時累計比其他同類型設備少 , 于是就適當延長了設備的大修周期 。 而有些設備雖然未到大修周期 , 發現一些重大缺陷及時進行了處理 。 由于運用了這種方式進行了預測 , 每次小修前 , 就做好了相應的技術預備工作 , 節省了檢修時間 。