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五菱宏光s1剎車軟怎么調 剎車軟怎么調

生活百科

前言：了解汽車知識 ， 維修保養不花冤枉錢 。
【五菱宏光s1剎車軟怎么調 剎車軟怎么調】車輛信息：東風小康C37,行駛8萬多公里 。
車輛故障：剎車軟 ， 剎車踏板制動行程大 ， 前段虛位大每次剎車幾乎踩到底才能有制動 ， 讓車主心里很不踏實 。
胖哥分析原因：
這輛小康剎車系統是第二次維修 ， 第一次胖哥給更換了剎車總泵效果有所改善 ， 開了半個月又不行了 。第二次胖哥檢查剎車總泵 ， 四輪分泵、管路、油液、剎車片、剎車盤都沒有泄壓漏油等現象 。問題不知道出在哪里？琢磨一下午胖哥想到了一個好辦法 ， 原理很簡單10分鐘不花錢就能搞定 。
維修步驟：
在小面長度排名中C37排名第二 ， 五菱征程排第一 ， 五菱榮光加長版排第三 。

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拆下固定剎車總泵兩顆螺絲就行 ， C37還比較好拆 ， 很多小面都設計在駕駛室腳踏板哪里 。
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剎車壺和總泵扔一邊跟他倆沒關系 。
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主角就是助力泵里面連接腳踏板這根調節頂桿 。胖哥準備調長一點 ， 就相當于頂桿加長 。這樣剎車虛位會減少 ， 剎車總泵活塞也會增加 。
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第一次調節失敗 ， 導致剎車不踩情況下輪胎抱死 。
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第二次又往回調了兩扳手 ， 調完試車感覺剎車太靈 ， 腳放在上面沒用力就剎車了 。總之 ， 反反復復調了好幾次 ， 開出去也試了很多次 ， 才找到了比較滿意的感覺 。
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胖哥總結：螺絲調節很簡單 ， 調節時大家一定要注意 ， 剎車片和盤不能有拖剎和拔勁可能性 ， 調完之后要跑幾公里 ， 防止剎車抱死 。
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