青島航空屬于廉航嗎青島航空怎么樣( 三 ) _青島

在統籌疫情防控與經濟發展的后疫情時代，青島航空主動踐行社會責任，在做好疫情防控的基礎上積極助力企業復工復產，先后執行青島—民丹島、首爾—青島等復工包機航班，保障防疫物資運輸，為地方經濟復蘇提供了優質的航空運輸服務。
未來發展：更好匹配城市戰略
青島航空的戰略重組，無論是對企業本身，還是對于產業升級、城市發展等來說，都將是一次難得的契機，具有重要的意義。
在構建以海內大循環為主體、海內國際雙循環相互促進的新發展格局中，民航運輸體系起著重要的支撐作用。眼下，青島的開放大勢全面起勢，我市國際往來旅客數量和航空貨運需求將持續攀升，民航業發展需求旺盛。
但同時也要看到，旅客吞吐量居海內第16位的青島機場，還存在空中航線網絡有待優化，國際輻射能力弱，通往日韓以外的國際航線少，低于同級別機場，基地航空公司支撐能力不夠強等短板，距離打造國際樞紐機場的目標依然任重道遠。
短板也是潛力。眼下，膠東國際機場正處于建設攻堅和轉場籌備的要害期。根據規劃，這個新機場一期以2025年為目標年，將滿意年旅客吞吐量3500萬人次保障需求；遠期以2045年為目標年，滿意年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次保障需求。未來，我市將以膠東國際機場轉場為契機，加大航權、時刻資源配置，持續拓展航空網絡輻射能力。
△青島航空翼展六載筑夢未來
機場是航空公司發展的載體。膠東國際機場巨大的市場增量，無疑將為青島航空的“騰飛”提供強勁動力。轉場之后，青島航空將成為膠東國際機場的基地航空公司之一。
青島航空膠東機場基地一期建成啟用后，能夠滿意青島航空30架飛機、3000余員工的辦公和機組住宿需求。以基地為依托，青島航空將積極發揮主基地航空公司的責任和作用，密切配合膠東機場和市政府戰略部署，助力膠東機場區域樞紐建設。
在民航“新基建”賽道上，率先起跑的青島航空將走的更遠。業內猜測，中國航空業快速發展的下一個十年，將是航空公司差異化、品質化、定制化服務的黃金十年。在國家“互聯網 ”引領政策的推動下，機上WIFI項目的推進必將為青島航空的品牌提升、產品升級、增值服務、商業拓展帶來新的更大的價值。
航空運輸業是上半年受新冠疫情沖擊最明顯的行業之一。戰略重組后的青島航空，還面臨著應對化解疫情沖擊的艱巨考驗。如何在危機中育新機，于變局中開新局，將是一條貫穿在青島航空未來發展中的主線。
△青島航空服務質量不斷升級
新起點，新征程。戰略重組交接儀式上透露，未來，青島航空將以此次重組為契機，進一步明確經營目標方向，優化治理體制機制，強化黨風廉政建設，實現安全穩健發展，爭取以一流的效率、一流的治理、一流的業績，構建起“立足青島、面向東北亞、輻射海內、連接東南亞”的區域樞紐航線網絡，力爭早日實現上市，為青島經濟社會發展貢獻力量，努力打造成為與青島城市發展定位相匹配的城市新名片和青島人民的航空公司！
“未來發展前景可期” 。這是2020年1月28日，青島市國資委黨委書記、主任馬衛剛赴青島航空檢查督導新冠肺炎疫情防控工作時對戰略重組后的青島航空做出的發展判定。“城投集團是在全市投資類公司中資產規模最大的，有雄厚的實力，一定能在市委市政府的領導下，把青島航空打造成城市交通運輸業的一顆新星。”他說。
青島航空正在迎來一個嶄新的時刻！
任重道遠，未來可期！

青島航空屬于廉航嗎 青島航空怎么樣( 三 )

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