1、活塞環油環彈力過小，漏光過大，導致辭燒機油，這是活塞環本身的原因 。
2、氣門桿與氣門導管的間隙過大，氣門油封封油不嚴，這種燒機油現象與活塞環無關，更換活塞環后還是燒機油 。
【摩托車燒機油是什么原因】3、氣缸尺寸超差，橢圓度過大，表面有拉傷、溝槽，致使油環不能刮除缸壁上多余的機油，機油竄入燃燒室，參與燃燒 。
4、錐面環錐度反裝，往上適刮油，也會增加機油消耗 。
5、活塞環裝配時，開口位置沒有錯開，排在一直線，會使機油消耗猛增 。
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