這個睡在膠濟鐵路飯店的人叫哈雷特·阿班 , 是美國《紐約時報》駐華采訪人員 , 為獲取日本出兵山東真相 , 輾轉大連、青島 , 乘坐膠濟鐵路列車來到濟南 。 一路險象環生 , 火車一次次遭受襲擊 , 只好反復停車 , 車上的日軍向伏擊的中國軍隊開炮 。 每當停車修理軌道、橋梁 , 便會有亂搶射來 , 于是日本兵就沖出車廂 , 借著探照燈搜索周邊的溝壑山坡 。 一整夜 , 外加次日上午 , 火車都在蝸行 。 放眼望去 , 城鎮和村莊都被摧毀了 , 農田里空無一人 。 時不時會見到成堆的尸殍 , 有些著軍服 , 有些著便衣 , 路基兩旁不時可見零落的死尸 。 臨近濟南 , 漫山遍野全是逃難的人 , 一行行一列列 , 大包小包 , 氣喘吁吁地逃離濟南 。 10日中午 , 列車停在了膠濟鐵路濟南火車站 。 美國人的出現讓車站的日軍感到莫名其妙 , 隨即把阿班扣留在膠濟鐵路飯店樓上 。 關押了幾個小時后 , 阿班經交涉拿到了一張可以自由活動的軍人通行證 , 但規定天黑前必須回到膠濟鐵路飯店 。 這時阿班才得知 , 膠濟鐵路濟南站連同車站飯店 , 幾天前已經被日軍征用成為山東派遣師團車站司令部 。 集結的日軍在站前廣場耀武揚威地進行閱兵 , 與蔣介石的北伐軍對峙 。 隨后的幾天 , 阿班就這樣白天出去采訪 , 晚上趕回膠濟鐵路飯店 。

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位于膠濟鐵路飯店內的膠濟鐵路濟南站貴賓室
阿班眼中 , 40萬人口的濟南街頭見不到一個中國人 , 只有日軍的巡邏隊來來去去 。 人行道上 , 建筑物門口 , 甚至大路中間 , 到處橫陳著中國人的尸體 , 大多腫脹變色 。 有些穿軍服 , 有些著便衣 , 男女老少都有 。 房屋大多被毀壞 , 余燼還在冒煙 , 斷壁殘垣 , 孤門破窗 , 商店幾乎盡皆被毀、劫掠一空 。 阿班感嘆:“那個酷熱的5月下午 , 濟南讓我見識了集體大屠殺 , 那些畫面是全新和震撼人心的 , 人類肉體被彈片撕碎 , 死者長時間得不到掩埋 , 尸體被棄諸塵土或爛泥溝 , 更有成群的老鼠趁夜出沒 , 把兒童的尸體咬得血肉模糊 。 ”
8天后的最后一晚 , 阿班在膠濟鐵路飯店的房間里著手記錄下“濟南事件”的所見所聞 , 稿件殺青時已過午夜 。 次日早6點 , 阿班乘坐一列特別列車 , 沿膠濟鐵路返回青島 , 一路上不停地修改著稿件 。 當日晚9點過后 , 抵達青島的阿班第一時間奔往電報局發稿 , 醞釀成稿于膠濟鐵路飯店的“濟南慘案”第一篇中立報道 , 由此傳向世界 。

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1933年6月7日 , 《世界日報》刊登的“葛光庭由青抵濟談話 , 膠濟路籌辦貨運保險”報道 。
一次新聞采訪
1929年5月 , 膠濟鐵路管理局作為試點改組為膠濟鐵路管理委員會 , 設委員長一人、委員若干人 。 膠濟鐵路委員長葛光庭在1933年4月出版的《交通雜志》第1卷第6-7期合刊上 , 署名發表了一篇題為《膠濟鐵路整理路務之過去與將來》 , 文中寫道:“自管理委員會成立以后 , 殫精竭慮 , 盡力籌維 , 凡有益于運輸事項無不興 , 而于運輸有妨害 , 及行之既久 , 易致弊端者無不革 , 其它損益盈虛 , 權衡輕重 , 亦不無討論研求 , 以期至當……”
1933年6月5日晨 , 葛光庭從青島乘車抵達濟南 。 剛到車站內的膠濟鐵路飯店 , 就被聞訊而來的采訪人員們團團圍住 , 詢問來濟任務及路政近況 。 葛光庭隨即接見作答 , 稱“膠路與山東省民生治安均有密切關系 , 膠路路政及魯省政情 , 實有互相貫通之必要 , 故余時來濟 , 一面探望韓主席 , 一面協商各種問題 , 共謀民生發達 , 路政進展” 。
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