精益求精的膠濟鐵路飯店 _健康小知識

本文轉自：大眾網
20世紀20-30年代，膠濟鐵路飯店坐落于膠濟鐵路濟南火車站主樓西部，旅社兼營西餐， “器具陳設，富麗堂皇;水汀浴室，各備其長;中西大菜，選擇精良;侍役招待，勤慎周詳” ，往來軍政要人多寓于此。

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1934年，《膠濟鐵路旅行指南》中刊登的膠濟鐵路飯店廣告。
一則經營啟事
1924年8月27日，《大青島報》刊登了一則《膠濟鐵路飯店飯車啟事》：“膠濟鐵路飯店已于8月1日由鄙人接辦，日管時代飯食價值既昂且其割烹方法不同，而酸咸滋味迥別，所以旅客常有食無下箸之歡也。鄙人接辦以來，特請京滬超等廚師，烹調適口，飯店房間清潔，陳設齊備。車內飯堂寬闊、伺侍周到。三等小賣物美價廉，西餐洋酒一切價目均懸有詳表，一目了然，務望中外紳商駕臨賜顧。 ”
發布這則啟事的人是青島駐霞仙館飯店經理丁子明，也就是文中自稱的“鄙人” 。 1924年2月15日，丁子明在膠濟鐵路管理局組織的“膠濟鐵路飯店連同青島濟南間客車飯車經營權”招標中，以700元的次高額中標。 8月1日正式對外營業，由此把飯店生意從東端青島沿膠濟鐵路拓展到西端濟南。

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【精益求精的膠濟鐵路飯店】1928年，懸掛著侵華日軍師團司令部條幅的膠濟鐵路飯店入口。
啟事中提到“日管時代飯食” ，是指1914年日本從德國手中侵占膠濟鐵路后，接續完成膠濟鐵路濟南新站房，在車站二樓開設“鐵道旅館”用于接待日本軍政商人和過往旅客。 1923年1月1日，中國政府將膠濟鐵路收歸國有，膠濟鐵路飯店一并收回。參照濟南津浦鐵路飯店的經營模式勉強維持了一年，未見起色之下發布了飯店飯車同步招標的公告。
啟事中還提到“一切價目均懸有詳表” ，此言確實不虛。在所附的表格中，丁子明詳列了飯店飯車每日三餐及部分酒品的價格：早餐每位七角五分、午餐每位一元二角五分、晚餐每位一元五角;青島啤酒每瓶四角五分、五星啤酒每瓶四角、大碗香每瓶一元二角、紅玫瑰每瓶一元四角、獅牌汽水每瓶二角、雙獅汽水每瓶一角五分、堿汽水每瓶二角。
隨后的6年多，丁子明往來于青島濟南之間，同時經營著駐霞仙館和膠濟鐵路飯店飯車，在飯食種類和服務標準上精益求精，經營收益日漸豐厚。 1927年7月出版的《濟南快覽》中評價：“濟南之高等旅館，如津浦膠濟兩路自設之飯店，不但組織完備，而建筑亦極壯麗。旅客宴友，亦可代辦。自備汽車，接送旅客，是以旅社而兼餐館也。惜房間太少，不能容納多數旅客。且對于本路之職員，有半價之優待。房金每日自六元至二元不等。 ”
1930年，改制后的膠濟鐵路管理委員會做出了“飯車飯店改歸本路自辦”的決定：“本路飯車飯店自接收后即由商人丁子明包辦，惟數年以來，殊詳進步，對于旅客之便利，多未顧及。現經營管理委員會決議，改歸自辦。 ”當年底，終止了與丁子明的合同。 1931年1月1日，膠濟鐵路飯店改由膠濟鐵路自主經營。

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1928年，膠濟鐵路濟南站前的日軍，照片上方為膠濟鐵路飯店牌匾。
一個驚魂夜晚
1928年5月10日夜，膠濟鐵路飯店里死一樣的沉寂，沒有水、沒有電燈、連蠟燭也沒有，一個人躺在床上輾轉反側，卻始終難以入睡。突然覺得胃里一陣劇烈翻騰，忙摸到黑乎乎的窗口，探出身去，對著黑夜一陣嘔吐。吐完了，他爬回床上，沉沉睡去。