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高壓斷路器拒跳原因分析與處理

知識百科

由于高壓斷路器的操作非常頻繁 ， 受機械因素與電氣因素的影響 ， 經常會出現拒跳的現象 。 對于已投入運行的斷路器來說 ， 當故障再現在該斷路器負荷側時 ， 一旦出現拒跳勢必造成越級跳閘 ， 擴大事故和停電范圍 ， 因此應盡早予以消除 。 智能控制臺具有絕緣阻抗測試功能 ， 直接反映被試品絕緣強度
 
1. 拒跳原因
 
斷路器發生拒跳的原因通常有兩個：一是操作機構機械部分故障 ， 二是操作回路電氣故障 。
 
當斷路器發生拒跳時 ， 值班人員應根據燈光指示 ， 首先判斷跳閘回路是否完好 ， 如果紅燈不亮 ， 則說明跳閘回路不通 。 此時應檢查操作熔絲是否熔斷或接觸不良 ， 萬能轉換開關的觸點和斷路器的輔助觸點是否接觸不良 ， 防跳繼電器的線圈是否斷線 ， 操作回路是否發生斷線 ， 燈泡、燈具是否完好等 。
 
若操作電源良好 ， 跳閘鐵芯動作無力 ， 則說明跳閘線圈動作電壓過高 ， 或者操作電壓過低 ， 跳閘鐵芯卡澀、脫離 ， 或跳閘線圈本身的故障等原因 。 若跳閘鐵芯頂桿運輸良好 ， 斷路器又拒跳 ， 則可能是機構卡澀或傳動連桿銷子脫離等 。
 
2 .處理
 
拒跳原因查明后 ， 值班人員應沉著冷靜 ， 根據不同的故障性質采取不同的處理方案 。 如進行正常的分閘操作時 ， 紅色信號燈不亮 ， 在確認燈具完好后 ， 應迅速更換操作保險絲、再進行分閘操作 。 此時應由兩人進行 ， 一人遠方操作轉換開關 ， 一人就地觀察分閘鐵芯動作情況 ， 同時要注意保持安全距離 。 若鐵芯動作無力 ， 則為鐵芯阻卡;若分閘鐵芯動作正常 ， 但跳不掉斷路器 ， 則說明機械反卡 。 此時應就地用機械分閘裝置來遮斷斷路器 。 對于空氣斷路器、SF6斷路器 ， 氣壓必須正常 ， 方可進行機構遮斷 。
 
當需要在緊急事故狀態下進行分閘時 ， 如繼電保護裝置動作或手動遠方拉閘均拒分 ， 有可能引起主設備損壞時 ， 值班人員應立即手動拉開上一級斷路器 ， 然后到故障斷路器處用機械分閘裝置來遮斷斷路器;若機械分閘裝置不能斷開斷路器時 ， 應迅速斷開故障斷路器兩側隔離開關 ， 再恢復上一級電源供電 ， 待查明原因再進行處理;若事故狀態下時間允許時 ， 值班人員應迅速跑到故障斷路器 ， 用機械分閘裝置斷開斷路器;若用機械分閘裝置斷不開時 ， 應立即倒換運行方式 ， 或用母聯斷路器、上一級斷路器來斷開、再用隔離開關將故障斷路器隔離、恢復運行方式 。
 
但應注意 ， 因為斷路器本身都受遮斷容量的限制 ， 當發生下列之一故障時 ， 禁止將其斷開 ， 以免發生爆炸事故 。
 
(1)油斷路器無油或嚴重缺油或油質嚴重碳化 。
 
(2)少油斷路器兩相絕緣拉桿斷裂時 。
 
(3)氣體斷路器壓力太低且不能維持 。
 
【高壓斷路器拒跳原因分析與處理】(4)采用液壓機構的斷路器 ， 液壓系統降到零時 。
 
一旦發生上述現象時 ， 值班人員應立即取下斷路器的操作熔絲 ， 這樣遠方就不能使斷路器斷開 ， 即使斷路器帶故障 ， 保護裝置動作也不會使其分閘 。 同時 ， 值班人員應在其操作把手和斷路器的操作機械上懸掛“禁止操作”的警告牌 ， 然后按下述原則進行處理 。
 
(1)若廠(所)用電某一負荷斷路故障 ， 應按所長或調度員的命令轉移負荷 ， 然后將故障斷路器所連接的母線停電 ， 拉開斷路器、再恢復上一級斷路器運行 。
 
(2)若確是某廠(所)用電工作電源斷路器故障 ， 應投入備用電源斷路器 ， 切斷工作電源上級斷路器 ， 再拉開故障斷路器 。
 
(3)若是斷路出現故障 ， 必須進行倒換母線操作 ， 用母線斷路器或旁路斷路器代替時 ， 應通知繼電保護專責人調整其定值 ， 然后通知有關單位停電檢修 。
 
值班人員巡視時、若發現下列異?，F象時 ， 應采取果斷措施 ， 首先做好使斷路不能自動或遠方重新合閘的措施 ， 然后采取遠方操作 ， 迅速拉開斷路器將其停電：
 
(1)斷路器套管炸裂 。
 
(2)斷路器起火 。
 
(3)發生需要立即拉開斷路器的人身事故 。