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韓國踩踏事件死亡達153人，主要死因為“創傷性窒息”( 二 )

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尹錫悅表示 ， 政府將徹查事故原因 ， 并指示有關部門對各地活動實施緊急檢查 。 據悉 ， 這是自2014年造成304人遇難的“世越”號沉船事故以來 ， 韓國喪生人數最多的一起事故 。 除了已統計出的傷亡數據 ， 據BBC報道 ， 目前事發地附近的社區中心 ， 還至少接到了2900份來自家屬的失蹤報告 。
韓國踩踏事件死亡達153人，主要死因為“創傷性窒息”
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失蹤人員家屬在首爾的一個社區服務中心等待信息 。 圖源：路透社
超過1000磅的“壓力”
據“醫學界”不完全統計 ， 2010年至2020年間 ， 全球至少發生了55起較大規模的踩踏事件 ， 導致至少4300人死亡 。 發生場景主要以大型聚會為主 ， 包括體育賽事、宗教活動、節日聚會、文娛演出等 。
“大概會在60秒左右逐漸失去意識 。 ”英國薩?？舜髮WG.KeithStill教授在分析踩踏事件時表示 。 由于胸腹部受壓使肋骨不能上舉 ， 膈肌不能下降 ， 嚴重限制了呼吸運動 ， 最終導致死亡 。
有資料顯示 ， 成年人胸腹部受到40kg至50kg ， 較健壯者受到80kg至100kg的壓力時 ， 就有可能導致死亡 。 一項研究對過去全球幾起踩踏事件中現場欄桿彎曲程度進行了分析 ， 發現擁擠的人流最大產生了1000磅（約453kg）的壓力 。
【韓國踩踏事件死亡達153人，主要死因為“創傷性窒息”】在事故的起因上 ， 盤點過去10年間全球的踩踏事件后 ， “醫學界”發現 ， 大部分是由于突發的意外事件 ， 如火災等造成現場混亂 ， 或異常的巨大聲響 ， 如謠言傳播、驚喜活動通知等 ， 導致人流速度激增 ， 造成大規模踩踏事件 。
但另有數據顯示 ， 在人群達到一定密度時 ， 即使不移動也可能造成事故 。 當人群密度大于每平方米4到5人時 ， 人群之間的壓力會導致多米諾骨牌式的坍塌 。 當密度接近每平米9人時 ， 壓力本身就可造成壓迫性窒息 。
我國也曾發生過嚴重的踩踏事件 。 北京市朝陽區公安司法鑒定中心曾對2004年37例死于踩踏事件的逝者進行了尸檢 ， 結果發現他們均呈現頭面部窒息征像 ， 其中23人有胸腹部損傷 ， 24人四肢損傷 。
韓國踩踏事件死亡達153人，主要死因為“創傷性窒息”
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《人群擁擠踩踏事件的應急管理》一文則對2015年的某次跨年夜踩踏事件進行了分析——當時共造成了36人死亡 ， 49人受傷：“當晚景區的人員流量3小時內從12萬人增加至31萬人 ， 大量市民游客逆行涌上觀景平臺 。 上下人流不斷對沖后在階梯中間形成僵持 ， 繼而形成‘浪涌’ 。 僵持人流向下的壓力陡增 ， 造成階梯底部有人失衡跌倒 ， 繼而引發多人摔倒、疊壓 ， 致使擁擠踩踏事件發生 。 ”
文章指出 ， 預防踩踏事件最實際的方法是減少人員數量 ， 避免過度擁擠 。 相關組織部門應該在集會前進行風險評估 ， 制定預案 ， 包括采用提前注冊的票務系統分散入場人流、調整活動時間或活動路線、限制入場人數等 。
北京市朝陽區公安司法鑒定中心專家則建議 ， 事故發生時 ， 倒地者最佳防護姿勢為抱頭屈膝蜷縮以減小受傷可能 ， 盡可能保證呼吸運動空間 。
來源：醫學界
校對：臧恒佳
責編：凌駿
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