主持人：在南平市大武夷旅游發展趨勢下 ， 南平市還采取了那些措施探索旅游交通發展的新機遇與新模式呢？
熊秀旺：在建好鄉鎮服務站的基礎上 ， 我市還采取以下措施推進建制村通客車工作 。 一是市政府明確各縣（市、區）將建制村通車運營補助、購車補助列入本級政府財政預算 ， 運營補助每個村每年不少于5000元；二是優化班車通達方式 。 針對老人、小孩的購物、就學出行問題 ， 采取延伸班線 ， 開通墟日班車、周末班車等方式 。 針對需要辦急事的群眾集體出行問題 ， 購買小型7座客車 ， 實行區域化運營 ， 并開發網絡預約軟件 ， 有效降低預約出行費用 。 三是推動城鄉公交一體化 。 以“鎮鎮通公交”為目標 ， 在原有城區30公里內覆蓋公交的基礎上 ， 將優質的公共交通服務擴展至行政村 。 當前全市已有48個鄉鎮實現城鄉公交一體化 ， 86個行政村實現農村客運班線公交化運營 。 順昌縣、光澤縣城鄉一體提升建制村通客車服務品質的經驗做法在全省得到推廣 。
主持人：那接下來 ， 對進一步鞏固提升這些成果有哪些規劃呢？
熊秀旺：下階段 ， 我們將進一步扎實推進鄉鎮綜合運輸服務站建設 ， 以完善功能布局、推動站旅深度融合為重點 ， 持續推進鄉鎮綜合運輸服務站運營服務提升 。 結合鄉村振興戰略和美麗鄉村建設 ， 借助大武夷旅游發展勢頭 ， 進一步統籌交通、旅游要素融合和資源開發 ， 建立健全交通運輸與旅游融合發展的運行機制 ， 加快構建“快進”“慢游”的綜合旅游交通網絡 。
主持人：好的 ， 這期訪談到這里就結束了 ， 再次感謝熊秀旺副局長 。
熊秀旺：謝謝主持人 ， 謝謝大家 。
主持人：感謝各位網友的關注 ， 再會 。