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后疫情時代的工廠建設

健康知識養生常識

后疫情時代的工廠建設
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2019年 ， 一個叫新冠的病毒突襲了這個世界 。 “新型冠狀病毒”這個專業名詞讓很多不熟悉英文的人認識了“COVID”這個單詞 。 如今 ， 三年過去了 ， 無數人被這一疫情改變了生活軌跡、生活方式 ， 這個病毒也像一個測試儀 ， 讓人們看到了目前這個世界的運作方式中存在的不足與脆弱 ， 從而引發了深刻的反思 。
新冠病毒是繼“恐怖主義”和“金融危機”外人類的又一重大危機 ， 它造成的全球經濟損失不亞于恐怖襲擊或金融危機帶給人類的影響 ， 這種影響直接影響到了世界各國 ， 影響到了每一個地區 ， 每一個企業 ， 乃至每一個人 。
疫情已經讓世界改變 ， 而后疫情時代的反思是如何去進一步面對這些改變和挑戰 。
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中國制造業
中國的制造業在此次疫情中遭到嚴酷的挑戰 。 疫情防控對生產的干擾、供應鏈的影響等等 ， 大大降低了生產的正常效率 。 中國GDP的增速放緩 ， 對整個制造業提出了新的課題 。 中國制造業本來就面臨一個分水嶺 ， 需要升級以迎接數字化的未來 ， 需要進行結構性的調整來構建更高效、包容和可持續性的產能 ， 以更高質量的產能來支撐未來的GDP增長 。
同時 ， 疫情也提出了對于產能韌性的要求 。 韌性是一種高彈性也高極限的要求 。 具體而言 ， 工廠產能要更具靈活性 ， 更少依賴人員 ， 在高度自動化及數字化生產解決方案的支撐下 ， 以較少人員即可維持較高的產能 。 這其中也需要考慮受限的社會流動性下 ， 人員的可持續工作、供應鏈的維持、工廠內防疫措施以及人員的低接觸工作方式 。 此外 ， 人也是構成產能的必要條件 ， 如何維持人在一個工廠內的身心健康也是需要重視和考慮的 。
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受全球化的影響 ， 中國已經成為世界工廠 ， 大量發達國家把產能或供應鏈移到了中國 ， 這為中國制造業提供了巨大的市場和發展空間 。 而疫情對全球物流的影響 ， 可能會令不少國家或跨國企業會考慮重新搭建一定的本地的供應鏈或區域生態 ， 這可能會在未來給中國制造業的發展帶來一定的沖擊 。
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ZZT與制造業同行
ZZT一直致力于幫助客戶建設“新認知工廠” ， 而后疫情時代的到來 ， 是時候刷新工廠建設的認知了 。
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回望疫情前 ， 中國GDP經歷了20年+的持續的高速增長 ， 中國的制造業也在替代全球產能的高速列車上一路飛馳 。 市場似乎是無限的 ， 只要產能出來 ， 自然會找到市場 。 而后疫情時代 ， 中國制造面臨多重挑戰 ， 有政治的、經濟的 ， 也有內部人口紅利減弱的影響 ， 有數據表明2024中國就業人口將會迎來頂峰 。
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建設一個高效產能的新工廠 ， 復制粘貼式的重復產能已不符合需求 。 后疫情時代的新工廠單位產能效率必須有足量的提升 ， 同時要具有一定彈性 ， 充分考慮多工種下的配置 ， 最少人員 ， 常規滿產 ， 極限生產以及一定的可擴容性 。 中國工業土地成本也趨上升 ， 一個新工廠的現實成本會越來越高 ， 對未來的產能需求應當更加考慮改造的可能性而非新建 。
生產上要實現效率提升、彈性以及可擴容性 ， 對于業主而言會是一個全新的挑戰 ， 意味著原來的經驗已經不能直接采用 ， 必須對生產設備、廠內車間內物流、包括管理乃至崗位設置需要有創新性解決方案 。