對話齊普策：寶馬用數字化開啟新世代( 三 ) _健康小知識

【對話齊普策：寶馬用數字化開啟新世代】“我們不會靜等到2025年“新世代”出來再行動。每一年我們都在全力推進，推出更多的車型。 i3、iX3的發展說明我們走在正軌上。 ”齊普策介紹，在電動化方面，寶馬向沈陽生產基地投資100億元進行動力電池生產的大規模擴建。 2023年，寶馬將在全品牌、全車系掀起新的電動攻勢，為中國客戶呈現11款純電動產品，包括第3款國產純電車型寶馬iX1 ，全新5系也將有i5車型。

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『寶馬iX1』
2023年，寶馬電動車銷量全球占比目標是15% ，而寶馬集團一年的全球銷量大約是250萬輛汽車。這意味著，寶馬要在2023年銷售37.5萬輛電動車。根據之前的規劃， 2025年寶馬將迎來電動產品攻勢的頂峰，計劃完成累計200萬輛純電動車型的交付， 2030年這一目標數字被提到了驚人的1000萬輛。
寶馬依舊堅持洞察客戶的多樣性，提供“選擇的權力” 。齊普策表示，寶馬作為全球公司，需要有獨特的能力，能夠把油、電兩者都做到最好不管什么動力形式都是同級最好的產品，而不是取舍或妥協。寶馬已經推出了第五代電驅系統，現在正研發第六代，開發了擁有46毫米標準直徑的圓柱電芯，并正在實現工業化落地。 “寶馬的快速不僅是技術的開發，而且也是量產的開發，這樣來帶動電動化的發展。希望到7年之后，就是到2030年，寶馬至少有50%銷量將來自純電車型，甚至有些地區比例會更高一些，在某些國家可能達到100% 。我們并不擔心，并且已經做好了準備，能夠跟隨市場監管的要求來滿足市場需求。 ”
轉載自：汽車之家返回搜狐，查看更多
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