在韓國，全球供應鏈危機也波及到了多個行業，多家制藥企業因醫藥原料短缺而被迫停止藥品生產，市面上多款藥品因此處于“斷貨”狀態。
財經頻道特約采訪人員 劉崢：近期，韓國藥店及醫院里部分藥品出現斷貨，包括家庭常備藥、處方藥及注射劑，涉及四家制藥企業的近10種藥品。韓國老牌藥企柳韓洋行兩款治療便秘藥品的醫藥原料進口自美國，但由于供應商沒能及時找到集裝箱運輸，原料供應中斷，導致這兩款藥停產。而另一家知名藥企新豐制藥的抗生素類注射劑斷貨，則是因為海外醫藥原料工廠因疫情停工。

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韓國醫藥原料大部分依靠進口，自給率僅為30%左右。我們了解到，這次受原料供應影響的藥品有的最快本月末恢復生產，有的可能要等到明年第一季度才能供應。這兩天韓國氣溫驟降，晝夜溫差大，人們很容易感冒，部分便利店常備感冒藥甚至已經售罄。目前韓國社會擔憂，冬季比較容易生病，如果藥品生產出差池，將會威脅民眾健康。

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【 劉崢|供應鏈危機波及韓國制藥業，市面多款藥品處于“斷貨”狀態】眼下，韓國不僅是食品、藥品等領域原料供應受影響，企業在出口方面也遇到困境。本月，全球集裝箱海運價格與去年同期相比暴漲三倍，統計顯示，今年上半年，韓國出口企業運費支出同比增加超過三成。為了不失去客戶，有的企業只能咬牙承擔高額的海運費用，有時為了確保交貨時間，不得不選擇運費更高的空運。

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此外，由于艙位緊缺，韓國最大的港口釜山港集裝箱積壓嚴重，出口企業集裝箱移送至港口時間從原來的出港十天前，縮短為三天前。如此一來，企業不得不另尋場所放置集裝箱，集裝箱保管支出也增加了三四倍。多種因素下，韓國很多企業是越出口越虧損，已經有企業干脆放棄出口項目。近期，釜山港方面表示，將擴充4萬平方米的集裝箱臨時放置點，但業內認為，隨著中國雙十一、美國黑色星期五等購物高峰的到來，集裝箱積壓、航運危機將愈演愈烈。（央視財經）
編輯/田野

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