90%來旅游的人都沒有看到“日照金山” , 能看到的人都是運氣特別好 。 那一刻 , 我覺得自己所有的壞運氣都一掃而光 , 我和小呂都特別振奮!
(日落金山的神秘)
但沒想到 , 這是我們最后一次共進退 。 紙終究是保不住火的 , 小呂瞞著家人的事情還是暴露了!我們拍了一張旅行合影 , 便依依不舍地分開了 。 看著他漸行漸遠 , 我的眼睛模糊了 。
樂觀愛笑的小呂離開了 , 我又成了一個人 。 我每天迎著朝陽 , 望著日落 , 在廣闊的無人區 , 感受著自己的渺小 。
我的身體很累 , 但心卻越來越自由 。 大自然不僅有絕美的景觀 , 同時也危機四伏 。
我在邊境線瀾滄江沿線騎行時 , 碰到泥石流 , 差點搭上我這條命 , 現在想想都心有余悸 。
當時那邊是山區小路 , 坑坑洼洼 , 我騎著騎著 , 忽然間山上沖下來一些泥石流 , 瞬間馬路上全是那個泥漿 , 到大腿那么深 , 我當時都懵了 , 大腦一片空白 。
(水平如鏡的然烏湖)
我當時用了很大的勁 , 自行車怎么也推不動 。 沒辦法 , 我只能將所有的東西直接拆包 , 一個一個扛過去 。 折騰了好久才把單車挪過去 。
一路上我遇到更驚險的事情 , 發生在河南駐馬店 。 那天由于霧霾 , 我在馬路邊騎車 , 咚的一聲 , 我被一輛小卡車撞了 , 癱坐在地上 , 膝蓋擦破了皮 , 立刻紅腫了起來 。
司機忙問:“怎么樣 , 要不要去醫院?”我站起來感覺還行 , 就沒去 。 接著沒走多遠 , 我在過馬路時 , 只聽到一陣刺耳的剎車聲 , 單車被撞翻在地 。 一個女司機直接開車撞到了我的馱包上 , 好在有驚無險 , 我又躲過一劫 。
旅途中的驚險也不能全靠運氣 , 更多的則是來自陌生人的援手和善意 。
初到新疆葉城那天 , 天空灰蒙蒙的 , 滿天風沙 。 我拉了幾天肚子 , 整個人都快虛脫了 , 導航顯示住宿的旅店就在幾百米的位置 , 而這幾百米 , 也成了我新藏線上最遙遠的幾百米!
(我和小呂一起吃午飯)
在經過十字路口紅綠燈的時候 , 我暈倒了 。 等我醒來時 , 發現是一群好心的維族村民救了我 , 一個維民大叔給我3塊月餅 , 還硬塞給我20塊錢 。
身在異地他鄉 , 素昧平生的一群人 , 關鍵時刻卻向我伸出了援手 , 至今我都記得維民大叔的笑容 , 愿好人一生平安 。 人們常說最美的風景在路上 , 新疆的獨庫公路就是如此 。
獨庫公路從高空俯瞰 , 猶如一條巨龍穿行于天山山脈 , 把南北疆串聯起來 。 行走在這條路上 , 你可以體驗到“一日看四季 , 十里不同天”的震撼 。
一路騎行下來 , 在懸崖峭壁與森林雪山間穿梭 , 可以看到白雪皚皚的山脈 , 可以看到碧綠清澈的大小龍池 , 可以看到神奇斑斕的的天山大峽谷 , 可以看到廣闊美麗的巴音布魯克草原……
獨庫公路的獨特 , 還體現在公路設計上的巧妙絕倫 。 僅憑短短80公里 , 300多道彎 , 就完成一場垂直兩千米落差的華麗穿越 , 這是一種在世界任何地方都看不到的極致 。 路程由原來的1000多公里縮短了近一半 。
(騎行中碰到的野駱駝)
獨庫公路它還是一條英雄之路 。 在喬爾瑪烈士陵園里 , 一位守墓30多年的老班長告訴我:“當年一萬多名解放軍耗時10年 , 才修好這條國防路 。 我的168名戰友長眠與此 , 最小的只有16歲 。 ”
騎行的道路上不僅能看到不一樣的美景 , 還會遇到美好的人 。 印象最深的就是云南之行的那個美女騎友 。
在騎行云南邊界線時 , 這次結伴而行的是一個29歲的美女騎友 , 她是一個十足的吃貨 。 一路上我們走得比較慢 , 女騎友性格外向 , 打打鬧鬧 , 一路上有說有笑 。
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