燃油添加劑的原液種類很多|論燃油添加劑原液的錯誤認知

燃油添加劑的原液種類很多 , 除了很早之前被人們知道的醚類聚合物 , 目前還有甲醇 , PNF等各類原液 , 這些都僅僅是燃油添加劑的組分的一部分 , 并不是構成添加劑的全部成分 。 核心的技術成分在于添加劑本身的添加成分 , 原液可以是混合類的 , 可以是單獨某一類的 , 就好比是國標燃油 , 是多種成分的組分構成的 。 我們今天先聊聊甲醇原液類的添加劑 , 甲醇原液 , 顧名思義 , 就是以甲醇為載體加入添加劑后進行調和的聚合物 。 甲醇特性1.毒性大 , 無色有刺激性液體 。 不能超量使用 , 對人體毒害性等級很高 。 2.溶于水,可混溶于乙醇 , 不溶于燃油 。 和水相融會增加水的體積 , 長期使用會導致燃油泵被腐蝕 , 要溶于燃油必須借助甲醇添加劑完成和燃油的融合 。 3.熱值在3000-4800大卡 , 明顯低于國標汽油的熱值10490大卡 。 熱值明顯小于汽油 , 在動力轉換方面有很大的缺陷 。 用多后會導致油耗明顯升高 。 4.辛烷值高 , 含氧量高 。 含氧量高對冬季啟動有幫助 , 但是甲醇和燃油混合后會加速氧量的釋放 , 過多使用會導致油箱氣阻發生并且燃燒室的混合氣含氧量過高 , 動力沒勁 , 混合氣過稀 , 出現爆震抖動 , 在使用這類添加劑的時候 , 務必要注意使用量 。 所以國標燃油規定甲醇含量不大于0.3% 。

燃油添加劑的原液種類很多|論燃油添加劑原液的錯誤認知
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燃油添加劑的原液種類很多|論燃油添加劑原液的錯誤認知】以上就是甲醇作為燃油添加劑原液的一些特性 , 當然最核心的就在添加劑的成分的配方上了 , 這些才是燃油添加劑效果的關鍵因素 , 原液都會有各種不盡如人意的地方 , 因此 , 燃油添加劑就不會簡單的使用原液直接作為添加劑功效的發揮成分 。 下面我們聊目前市面對原液的誤區有哪些很多人認為只要使用了某種原液就一定好的燃油添加劑 , 并且還有人認為只要是國標標準的添加劑就一定好的添加劑 , 這兩點都是誤區 , 下面給大家分解一下誤區一第一 , 我們用在國內叫喊了很多年的PEA原液來舉例 , PEA也叫聚醚胺 , 是用于很多行業的醚類聚合物質 , 在使用于燃油添加劑中 , 起到了分解油路燃燒沉積物的作用 。 因為起步比較早 , 很多人錯誤的認為是比較好的燃油添加劑 , 同時也誤認為使用PEA原液的添加劑 , 只要這類原液占比很高 , 那么添加劑的質量就會很好 。 其實這是多年來被誤導影響了 。 我們來講兩個小故事 , 純屬虛構 , 但是邏輯上一下就可以明白 。 故事一 , 如果現在給五糧液酒廠茅臺原漿 , 是不是就可以做出來茅臺酒了呢?口感口味真的是和茅臺一樣的嗎?顯然不可能的 , 為什么呢?酒類的核心配方沒有解決 。 故事二 , 如果給某個國內機油廠美孚使用的基礎油和美孚PAO等已經公開的添加劑 , 是不是就可以做出來和美孚一樣的機油 , 顯然不可能 , 機油中10%的添加劑比例中的配方才是決定機油性能的核心因素 。 以上兩個小故事你看懂了嗎?所以 , 不要迷戀燃油添加劑的原液 , 原液是載體 , 作用是可以更好的融入到汽油中 , 就好比上文提到的甲醇原液 , 要融入到汽油中 , 是要借助甲醇添加劑來完成的 。 所以具備溶劑和載體功能的原液并不是識別燃油添加劑好壞的最重要的因素 。 誤區二第二 , 回到PEA上 , PEA這類原液歐美和國內都有 , 從目前的質量上講 , 都已經是不相上下的水準 , 因此 , 還在認為歐美進口的PEA原液的添加劑是好添加劑的觀點 , 既不客觀也不符合目前的實際情況 。 PEA的專利從1989年開始到1998年最后一次申請 , 整個過程都沒有按照國內燃油的特點進行研發 , 就更算不上用到國內燃油一定有好的效的結論了 。 而我們國家的燃油標準從國四到國六A已經不斷提升 , 逐步縮小了和全球發達國家燃油的差異 , 于此同時 , 歐美的燃油標準也是大幅提升 , 因此1998年下的專利解讀并不能直接用于現在的燃油標準 。 燃油添加劑一定要申請國標認證 , 這是非常低級的認知 , 要說大家對化工業的PEA不熟悉 , 誤被引導感覺好原液是好添加劑 , 那還可以理解 , 但是認定國標標準就一定要執行就大錯了 。 要知道在任何國家都有行業標準 , 有些標準不是強制認證的 , 我們就說燃油添加劑 。 燃油添加劑產品的國標起草單位是 , 中石化科學研究院 , 中石油蘭州潤滑油研發中心 , 中國環境科學院 , 山東益豐生化環保公司 , 最后由質量監督管理總局和行業標準認定委員會共同發布的 。 大家注意看 , 起草單位沒有發動機研發單位參與 , 和國六燃油的國標完全不一樣 , 因此該類國標的發布并非是強制標準 , 因為沒有覆蓋行業鏈條中的各個參與單位 。 我們在看一下上面論述的“誤區二”中 , 大家經常關注的PEA是不是符合該國標的標準 , 我們找一條內容展示給大家 。 第一張圖 , 關于燃油添加劑國標的術語和定義中第二條(下圖紅線處)